4月29-30日，五一前夕，集團董事長謝應文、黨委副書記施繼梅、副總裁熊文一行深入營達一線調研，破解施工難題，加快建設推進。集團總裁辦、工信中心以及營達項目各參建單位相關負責同志參加調研。
（謝董事長在巴河特大橋施工現場檢查指導）
兩天時間，董事長一行先后來到巴河特大橋、管村互通、州河特大橋和石板互通施工一線，為主動化解施工難題，現場查看施工進度，詳細了解施工中的實際困難。在聽取施工單位匯報后，他提出，目前面臨的問題是發(fā)展中的問題，是可以解決的問題，業(yè)主與施工單位要本著保證進度的原則，加強溝通，共同發(fā)力，破解現階段難題，決不能因小分歧、小困難和小問題而影響通車目標。
（謝董事長在管村互通聽取施工進度匯報）
在州河特大橋現場，大橋現澆梁段快速“延伸”，施工進度喜人，當得知大橋將比原計劃提前近半個月實現合攏，董事長十分高興。他表示，州河特大橋一直以來是制約工期的控制性工程，但是近幾個月經過營達公司和項目部積極優(yōu)化施工技術方案，統(tǒng)籌做好施工要素保障，施工快速推進，堅定了信心，看到了按時通車的希望。同時，他要求監(jiān)理單位要多開展進度、質量、安全方面的觀摩會，組織施工進展滯后的單位到推進快速的施工點參觀學習，傳導壓力。
（謝董事長對州河特大橋快速推進表示滿意）
謝董事長在充分肯定近幾個月施工“成績”的同時，也對營達高速全體參建單位提出了要求，要求在保證安全和質量的前提下，加快進度，搶抓工期，確保年底通車目標圓滿實現。落后的標段要主動向先進標段學習，抓好施工統(tǒng)籌管理，做好建設形象打造，要把營達高速建設成品質工程、精品工程，造福老區(qū)人民。
（謝董事長對照圖紙查看石板互通建設進度）
30日中午，調研總結會在公司會議室召開。集團施書記、熊總首先分別就調研期間對營達部分領導干部開展談心談話所暴露出的作風不實、責任不嚴、合力不緊等思想作風問題進行了總結和指正。謝董事長在隨后的講話中強調，營達公司一是要統(tǒng)籌加強施工管理。營達公司要重點對制約著年底通車的咽喉工程和施工合同段加強管理，在保證質量和安全的情況下，加快施工進度，牢牢掌握施工“主動權”。二是要加快轉變觀念作風。全體領導干部要摒棄官僚主義和形式主義，做到精誠團結，形成合力，全力以赴完成目標任務。三是要落實運營管理配套。加大對政府、銀行和鐵路公司的協調力度，完成幾大互通的征拆以及“L連接線”前期工作。同時要盡快落實營達高速運營期間的所涉及的手續(xù)、機構以及人員等方面的配套，確保“通車即收費”的目標圓滿實現。
（4月30日中午，集團領導在公司會議室召開總結會）
